Блог

Позитивната електрода на литиум-јонски батерии е литиум железо фосфат материјал, кој има големи предности во безбедносните перформанси и животниот циклус. Ова се еден од најважните технички показатели за напојување на батеријата. Lifepo4 батерија со циклус на полнење и празнење 1C може да се постигне 2000 пати, пункцијата не експлодира, не е лесно да се изгори и експлодира кога ќе се наполни премногу. Материјалите од литиум железо фосфат катода ги прават литиум-јонските батерии со голем капацитет полесно да се користат во серија. Литиум фосфат железо како катоден материјал Lifepo4 батеријата се однесува на литиум-јонска батерија која користи литиум железо фосфат како позитивен материјал за електрода. Позитивните електродни материјали на литиум-јонски батерии главно вклучуваат литиум кобалтат, литиум манган, литиум никелат, тројни материјали, литиум железо фосфат и слично. Меѓу нив, литиум кобалтат е позитивен материјал за електрода што се користи во повеќето литиум-јонски батерии. Во принцип, литиум железото фосфат е исто така процес на вградување и деинтеркалација. Овој принцип е идентичен со литиум кобалтат и литиум манган. lifepo4 предности на батеријата 1. Висока ефикасност при полнење и празнење Lifepo4 батеријата е литиум-јонска секундарна батерија. Една главна цел е за напојување батерии. Има големи предности во однос на батериите NI-MH и Ni-Cd. Батеријата Lifepo4 има високо полнење и испушта ефикасност, а ефикасноста на полнење и празнење може да достигне над 90% под услов на празнење, додека батеријата со олово-киселина е околу 80%. 2. Lifepo4 батерија со високи безбедносни перформанси Поврзувањето PO во кристалот од литиум железо фосфат е стабилно и тешко се распаѓа и не се распаѓа или не се загрева како литиум кобалтат или не формира силна оксидирачка супстанција дури и при висока температура или прекумерно полнење, и на тој начин има добра безбедност. Пријавено е дека во вистинската операција, кај мал дел од примерокот било откриено дека има појава на горење при тест за акупунктура или краток спој, но немало експлозија. Во ...
Прочитај повеќе…

Различни технологии за литиум Прво, важно е да се напомене дека постојат многу видови на „Литиум јонски“ батерии. Точката што треба да се забележи во оваа дефиниција се однесува на „семејство батерии“. Постојат неколку различни „Литиум јонски“ батерии во ова семејство кои користат различни материјали за нивната катода и анода. Како резултат на тоа, тие покажуваат многу различни карактеристики и затоа се погодни за различни апликации. Литиум железен фосфат (LiFePO4) Литиум железен фосфат (LiFePO4) е добро позната технологија за литиум во Австралија поради неговата широка употреба и соодветност за широк спектар на апликации. Карактеристиките на ниска цена, висока безбедност и добра специфична енергија, го прават ова силна опција за многу апликации. Напонот на ќелијата LiFePO4 од 3.2V/ќелија, исто така, ја прави избор на литиумска технологија за замена на запечатена оловна киселина во голем број клучни апликации. Зошто LiFePO4? Од сите достапни опции за литиум, постојат неколку причини зошто LiFePO4 е избран како идеална литиумска технологија за замена на SLA. Главните причини се сведуваат на неговите поволни карактеристики кога се разгледуваат главните апликации каде што моментално постои SLA. Тие вклучуваат: Сличен напон на SLA (3.2V по ќелија x 4 = 12.8V) што ги прави идеални за замена на SLA. Најбезбедна форма на технологии за литиум. Еколошки - фосфатот не е опасен и така е пријателски и за животната средина, а не за здравјето. Широк опсег на температура. Карактеристики и придобивки од LiFePO4 во споредба со SLA Подолу се дадени некои клучни карактеристики LiFePO4 батерии кои даваат значајни предности на SLA во голем број апликации. Ова не е целосна листа со сите средства, сепак ги опфаќа клучните ставки. Батерија 100AH AGM е избрана како SLA, бидејќи ова е една од најчесто користените големини во апликации за длабок циклус. Овој AGM на 100АХ беше ...
Прочитај повеќе…

Литиум-јонската батерија е широко користена во системот за складирање енергија. Кога купуваме литиумска батерија, треба да ги знаеме главните параметри на литиум-јонската батерија. 1. Капацитет на батеријата Капацитетот на батеријата е еден од важните показатели за изведба за мерење на перформансите на батеријата. Ја претставува количината на Електрична енергија испуштена од батеријата под одредени услови (стапка на празнење, температура, напон на прекин, итн.) Номиналниот напон и номиналните ампер часови се најосновните и основни концепти на батериите. Електрична енергија (Wh) = Моќност (Ш)*Час (ч) = Напон (V)*Ам-час (Ах) 2. Стапка на празнење на батеријата Ја одразува стапката на капацитет на полнење-празнење на батеријата; стапка на полнење-празнење = струја на полнење-празнење/номинален капацитет. Тоа претставува брзина на празнење. Општо земено, капацитетот на батеријата може да се открие со различни струи на празнење. На пример, кога батеријата со капацитет на батерија од 200Ah е испразнета на 100A, нејзината стапка на празнење е 0,5C. 3. DOD (длабочина на празнење) Се однесува на процентот на испразнет капацитет на батеријата до номиналниот капацитет на батеријата за време на користењето на батеријата 4.SOC (состојба на полнење) Тоа го претставува процентот на преостаната моќност на батеријата до номиналниот капацитет на батеријата. 5.SOH (Здравствена состојба) Се однесува на здравствената состојба на батеријата (вклучувајќи капацитет, моќност, внатрешен отпор, итн.) 6.Внатрешен отпор на батеријата Тоа е важен параметар за мерење на перформансите на батеријата. Големиот внатрешен отпор на батеријата ќе го намали работниот напон на батеријата при празнење, ќе ја зголеми внатрешната загуба на енергија на батеријата и ќе го влоши загревањето на батеријата. Внатрешниот отпор на батеријата е главно под влијание на многу фактори, како што се материјалот на батеријата, процесот на производство, структурата на батеријата и така натаму. 7. lifeивотот на циклусот Се однесува на бројот на циклуси на полнење и празнење што батеријата може да ги издржи пред да се распадне неговиот капацитет до одредена вредност под одредени услови на полнење и празнење. Еден циклус се однесува на едно целосно полнење и едно целосно празнење. На ...
Прочитај повеќе…

Прилагодените батерии за литиум железен фосфат обезбедуваат едни од најбезбедните технологии за Li-Ion батерии во светот. И покрај тоа што имаат помала енергетска густина од другите литиум-јонски хемиски препарати, батериите од литиум железо фосфат обезбедуваат подобрена густина на моќност и подолг животен циклус од другите лимиумски хемиски препарати. Овие високо софистицирани сопствени батерии се дизајнирани да работат 5 до 10 пати подолго од стандардните Li-Ion батерии со помала загуба на капацитет. LiFePO4 Прилагодени батерии, исто така, обезбедуваат корисни квалитети за интеграција кои обезбедуваат неколку уникатни придобивки. СИТЕ ВО ЕДНО Battery Technologies е водечки во индустријата снабдувач на батерии батерии LiFePO4 по нарачка. Нашите стручни дизајнери можат да направат висококвалитетна батерија со литиум железо фосфат батерија која ги вклучува сите карактеристики што ги бара вашата апликација. Дознајте повеќе за програмата Приспособени моќни решенија за брз одговор. Контактирајте со нас за повеќе информации во врска со нашите услуги за дизајн и монтажа на литиум железен фосфат. На СИТЕ ВО ЕДНИ ЕДЕН технологии за батерии, ние сме тука да ви помогнеме со вашите сопствени потреби за извори на енергија. Прилагодено пакување на батерии LiFePO4 Предности LiFePO4 сопствени батерии обезбедуваат одлична термичка стабилност, многу брзо време на полнење и долг животен век. Меѓутоа, бидејќи тие работат со малку помал напон од стандардната Li-ion хемија, тие обезбедуваат малку помалку енергетска содржина од другите Li-Ion батерии. Некои од главните придобивки од користењето батерија на литиум-железен фосфат во однос на другите хемиски препарати од литиум вклучуваат: Подолг животен циклус Зголемена толеранција за злоупотреба Побрзо полнење Поевтино од други хемиски препарати Постојат одредени компромиси кога се користи сопствена батерија LiFePO4 во однос на други хемикалии Li-Ion На Приспособените батерии за литиум железен фосфат произведуваат помалку енергија за одреден волумен/тежина, но во многу апликации, нивните изобилни предности во перформансите го надополнуваат секое губење енергија. Оловни киселински батерии наспроти LiFePO4 прилагодени пакети на батерии Поради нивната стандардна сигурност и релативно евтина цена, батериите од олово-киселина се користат со децении. Меѓутоа, во последните ...
Прочитај повеќе…

Електрични батерии за велосипеди: Големината е важна Една од најважните компоненти на секој електричен велосипед е БАТЕРИЈАТА, но изненадувачки тоа е занемарено од многу возачи кога го прават првото купување е-велосипед. И тоа е универзално наведено како една од најголемите поплаки кај новите возачи откако го купиле својот прв е-велосипед: „Посакувам да купев е-велосипед со поголема батерија“ На крајот, големината на батеријата одредува колку енергија, брзина и опсег што можете да ги очекувате од вашиот нов е-велосипед. Ако сте заинтересирани за моќност, брзина или опсег, тогаш обрнете големо внимание на големината на батеријата. Мнозинството е-велосипеди што се достапни во моментов, се базирани на батерија од 36 или 48 Волти; типично обезбедува многу скромна моќност, брзина и перформанси за искачување по рид. Пакетите со поголем напон гориво значително повеќе енергија, поголема брзина и поголема ефикасност за попријатно возење. Батерискиот систем со напон од 52V се користи од страна на „hot-rodders“ за да се постигне повисоко ниво на перформанси на е-велосипед во споредба со стандардните 48V системи. Во текот на последната деценија, Велосипеди ја дизајнираа и изградија потребната инфраструктура за да овозможат батерија од 52V достапна за секој електричен велосипед. Клучни предности на платформата од 52 волти Повеќе моќност: Моќта е во суштина засилувачи помножени со напон: поголем напон = поголема моќност. Сите батерии со сочни велосипеди користат ќелии со висока стапка и максимална струја до 45 Амперс (скоро двојно повеќе од индустрискиот стандард). Повеќе брзина: Електричните мотори природно се вртат побрзо со висок напон. Нашите системи со повисок напон им овозможуваат на сите наши е-велосипеди да достигнат перформанси од класа 3 (28MPH), при што некои модели надминуваат брзини за гас од 30MPH, додека сепак обезбедуваат одличен вртежен момент за искачување по рид посакуван од enthusiубителите на е-велосипеди. Повеќе опсег: За напојување до опсег на возење до 100 милји по полнење, нашите масивни батерии од 52V нудат неспоредлива вредност на пазарот за е-велосипеди и евентуално една од најважните разлики ...
Прочитај повеќе…

Со оглед на тоа што литиумските батерии стануваат почеста опција во нашиот секојдневен живот, а литиумските батерии се користат во многу области. Дали одите со традиционалниот AGM или се префрлате на литиум? Еве неколку совети за да ги измерите придобивките од секој тип на батерија за нашите клиенти и да ви помогнат да донесете поинформирана одлука. Lивотниот век и трошоците Буџетите играат огромна улога во одлучувањето која батерија ќе ја добиете. Со оглед на тоа што литиумските батерии се поскапи за почеток, може да изгледа како да се оди со AGM. Но, што ја предизвикува оваа разлика? АВМ батериите остануваат помалку скапи, бидејќи материјалите што се користат за нивно производство се ефтини и широко достапни. Литиумските батерии, од друга страна, користат поскапи материјали, а некои од нив се потешки (т.е. литиум). Друг дел од процесот на донесување одлуки што треба да се разгледа е животниот век на овие батерии. Тука може да се надомести почетната цена на литиумот. Следниве точки ги истакнуваат разликите помеѓу литиум и AGM: AGM батериите се чувствителни на длабочина на празнење. Ова значи дека подлабоко се испразнува батеријата, има помалку циклуси. Генерално се препорачува AGM батериите да се испразнат само до 50% од нивниот капацитет за да се зголеми нивниот циклус. Оваа ограничена длабочина на празнење (DOD) од 50% значи дека се потребни повеќе батерии за да се постигне саканиот капацитет. Ова значи повеќе однапред трошоци и повеќе простор потребен за нивно складирање. Литиумската батерија (LiFePO4), од друга страна, не е многу погодена од длабочината на празнењето, така што може да се пофали со многу подолг животен век. Неговиот DOD од 80-90% значи дека се потребни помалку батерии за да се постигне саканиот капацитет. Помалку батерии значат помалку простор потребен за нивно складирање. Повеќе за длабочините на празнење подоцна. Почетна цена по капацитет ($/kWh): AGM - 221; Литиум - 530 Почетна ...
Прочитај повеќе…

Кога станува збор за зборовите „литиумска батерија“, безбедно е да се каже дека во последно време, овие два збора генерираа многу конфузија, страв и шпекулации. Значи, не е чудно што може да се запрашате: „зошто на Земјата некој би користел литиумски батерии?“ Но, бидете сигурни, ние ја завршивме нашата домашна задача. На СИТЕ ВО ЕДЕН, посветивме повеќе од една деценија од нашето време на истражување и развој, учење, дизајн и оптимизација на нашите производи, за да се осигураме дека секогаш им обезбедуваме на клиентите безбедна технологија и иновативни решенија. Пред да навлеземе во она што ги прави нашите литиумски батерии безбедни, да ги покриеме основите. Литиум 101 Литиум е откриен во 1817 година од шведскиот хемичар, Јохан Аугуст Арфведсон. Можеби се сеќавате дека го видовте „Ли“, на периодичната табела на wallидот на наставникот во вашето училиште, но Арфведсон прво го нарече „литос“, што на грчки значи камен. Ли е мек, сребрено-бел алкален метал и неговата висока енергетска густина го прави одличен избор да им даде дополнителен поттик на батериите. „Запалени“ во литиумски батерии Според Power Electronics, постојат 6 различни типови литиум-јонски батерии, почнувајќи од батерии од литиум кобалт оксид (LiCoO22) до батерии од литиум никел манган кобалт оксид (LiNiMnCoO2) и батерии од литиум титанат (LTO). Историски гледано, литиумските батерии како литиум-јонски или литиум полимер нудеа различни предности во однос на другите колеги од литиумска батерија поради нивната долговечност, сигурност и капацитет. Меѓутоа, литиум-јонските/полимерните батерии се покажаа како проблематични и треба внимателно да се ракуваат, токму поради нивната „термичка бегство“ и склоност да експлодираат или да се запалат. Но, благодарение на напредокот постигнат во индустријата за литиумски батерии и технологија, беа развиени постабилни и побезбедни батерии, како нашата батерија од литиум железен фосфат (LiFePO4). Сега, кога сте во тек со литиум за сите нешта, еве ги нашите 5 причини зошто одлучуваме да користиме технологија на литиум железен фосфат (LiFePO4). 1. Безбедност: LiFePO4 е ...
Прочитај повеќе…

Системот за управување со батерии во суштина е „мозокот“ на батеријата; ги мери и известува клучните информации за работата на батеријата, а исто така ја штити батеријата од оштетување во широк спектар на работни услови. Единствената најважна функција што ја извршува системот за управување со батерии е заштита на ќелии. Cellsелиите на литиум -јонски батерии имаат две критични проблеми во дизајнот; ако ги наполните премногу, може да ги оштетите и да предизвикате прегревање, па дури и експлозија или пламен, па затоа е важно да имате систем за управување со батерии за да обезбедите заштита од пренапон. Литиум -јонските клетки, исто така, можат да бидат оштетени ако се испуштат под одреден праг, приближно 5 проценти од вкупниот капацитет. Ако клетките се испуштаат под овој праг, нивниот капацитет може трајно да се намали. За да се осигура дека полнењето на батеријата не оди над или под нејзините граници, системот за управување со батерии има заштитна направа наречена специјален литиум-јонски заштитник Секое коло за заштита на батеријата има два електронски прекинувачи наречени „MOSFET“. MOSFET се полупроводници што се користат за вклучување или исклучување на електронските сигнали во колото. Системот за управување со батерии обично има МОСФЕТ за празнење и МОСФЕТ за полнење. Ако заштитникот открие дека напонот низ ќелиите надминува одредена граница, ќе го прекине полнењето со отворање на чипот Charge MOSFET. Откако полнењето ќе се врати на безбедно ниво, прекинувачот повторно ќе се затвори. Слично на тоа, кога ќелијата се исцеди до одреден напон, заштитникот ќе го прекине празнењето со отворање на МОСФЕТ за празнење. Втората најважна функција што ја извршува системот за управување со батерии е управувањето со енергија. Добар пример за управување со енергија е мерачот на енергија на батеријата на вашиот лаптоп. Повеќето лап -топ компјутери денес не само што можат да ви кажат колкаво полнење останува во батеријата, туку и колкава е вашата стапка ...
Прочитај повеќе…

Трактори за трева, поинаку познати како градинарски трактори или возење по косилки за трева, поголеми машини за косилки дизајнирани за ефикасно и лесно косење на големи површини на тревник што ќе биде тешко да се коси со прошетка зад косилка. Станува збор за големи косилки за трева, со монтиран диск за сечење под седиштето, давајќи високо ниво на моќност и удобност додека возите над сечилата, седејќи удобно на место додека го косите тревникот, наместо да се трудите додека притискате тешка косилка. „Трактор на тревник“ е израз што обично се користи за да се однесува на поголеми и поскапи модели на возење по косилки. Ова се опциите што нудат највисоко ниво на моќност за сечење и најголема ефикасност, што ви овозможува да исечете голема површина на тревникот со голема брзина и сепак да добиете мазна, рамна рамка. Овие се најдобрата опција за најголемите дворови, или за професионално или трговско сечење тревници и одржување на тревата. Трактори за трева со голема моќност се ефикасна и моќна опција за косење големи тревници, функција што е особено важна како што времето се загрева и одржувањето на тревникот станува сè поважно. За сите трактори за тревник потребни се батерии, а добивањето на најдобрата батерија за трактор на тревник може да направи голема разлика во перформансите и одржувањето на тракторот на тревникот. Добрата батерија на трактор со тревник може да помогне вашиот градинарски трактор да работи со врвна ефикасност и да ја намали фреквенцијата со која треба да ја полните или замените батеријата. Тракторите со тревник често се снабдуваат со батерии кои, иако се целосно адекватни, може да не постигнат врвни перформанси и на крајот ќе бараат замена. Купувањето батерија за трактор за замена на тревникот може да изгледа комплицирано и збунувачко, особено затоа што сите батерии изгледаат многу слично, а разликувањето на нивните главни карактеристики може да биде предизвик за секој без значителна експертиза. Батеријата СЕ ВО ЕДЕН LiFePO4 полнење е разноврсна и лесна за употреба ...
Прочитај повеќе…

Пазарот на колички се развива бидејќи се повеќе луѓе ги користат нивните разноврсни перформанси. Со децении, поплавените батерии со оловно киселини со длабок циклус се најефективните средства за напојување на електрични автомобили за голф. Со зголемувањето на литиумските батерии во многу апликации со голема моќност, многумина сега ги разгледуваат предностите на батериите LiFePO4 во нивната количка за голф. Додека која било количка за голф ќе ви помогне да го заобиколите теренот или соседството, треба да бидете сигурни дека има доволно моќ за работата. Ова е местото каде што батериите со литиум голф влегуваат во игра. Тие го предизвикуваат пазарот на оловно-киселински батерии заради многубројните придобивки што ги прават полесно за одржување и поекономични на долг рок. Подолу е даден наш разгледување на предностите на батериите за колички со литиум голф во однос на колегите од оловно-киселина. Носечки капацитет Опремувањето на литиумска батерија во количка за голф овозможува количката значително да го зголеми односот тежина-перформанси. Литиумските батерии за колички се половина од тежината на традиционалната батерија со оловно-киселина, што избричува две третини од тежината на батеријата со која вообичаено работи количката за голф. Помалата тежина значи дека количката за голф може да постигне поголеми брзини со помалку напор и да носи поголема тежина без да се чувствува слабите до патниците. Разликата помеѓу односот тежина и перформанси дозволува количката на литиум да носи дополнителни двајца возрасни со просечна големина и нивната опрема пред да достигне носивост. Бидејќи литиумските батерии ги одржуваат истите излези на напон без оглед на полнењето на батеријата, количката продолжува да работи откако неговиот пандан од оловно-киселина падна зад пакетот. За споредба, батериите од оловна киселина и абсорбента стаклена подлога (AGM) го губат излезот и перформансите на напонот откако ќе се користат 70-75 проценти од номиналниот капацитет на батеријата, што негативно влијае на капацитетот на носење и ги соединенија проблемите со денот на истекување. Без одржување Една од најголемите придобивки на ...
Прочитај повеќе…

Електричните скутери се двоколки кои се дизајнирани да работат со моќност на електрична енергија. Бидејќи овие возила не користат традиционални горива како бензин или дизел и имаат нула емисија на јаглерод, тие се пријателски настроени кон животната средина. Моторот што се користи во е-скутер е еднонасочен мотор кој својата енергија ја добива од батеријата прикачена на возилото. Покрај моторот, вашата батерија на скутерот напојува и светла, контролер и сл. Кога се користи. Помага да се знае за батеријата е-скутер за да може подобро да се одржува и заштитува и да се обезбеди максимален век на траење. Во овој прирачник, ќе разговараме за бројни работи во врска со батериите со електричен скутер, вклучувајќи ги советите за одржување на електричните батерии и како да ги заштитите за да обезбедите долг век на траење. Основи на батеријата за електричен скутер Иако постојат повеќе видови на батерии што можат да се користат во електрични скутери, повеќето од возилата ќе користат пакет литиум-јонски батерии заради својата висока густина на енергија и долг век на траење. Сепак, во зависност од цената на скутерот, некои варијанти со ниска цена сè уште можат да користат батерии со оловно-киселина кои чинат помалку. Енергијата / капацитетот на батеријата се мери во ват-часови (Wh). Колку повеќе енергија од батеријата, толку подолго може да остави електричен скутер да работи. Сепак, тежината и големината на батеријата исто така се зголемуваат како што го зголемувате капацитетот, што може да го направи возилото не толку лесно преносливо. Капацитетот на батеријата има директно влијание врз максималниот опсег / километража на електричен скутер. За да го проверите капацитетот на батеријата на е-скутер, само побарајте рејтинг Wh. На пример, скутерот има батерија од 2.100 Wh (60V 35Ah), што е способен да понуди максимална километража од 100-120 км. Во зависност од вашите специфични барања за километража и преносливост, можете да купите електричен скутер со поголема или преносна батерија. Што е ...
Прочитај повеќе…

Во овој технички водич, ќе научите сè што може да се знае за батериите на електричен скутер, вклучувајќи типови, оценки на капацитетот, како да го продолжите траењето на батеријата и правилно користење и складирање. Батерии со електричен скутер Батеријата е „резервоар за гориво“ на вашиот електричен скутер. Ја складира енергијата што ја троши DC моторот, светлата, контролорот и другите додатоци. Повеќето електрични скутери ќе имаат некаков вид пакет батерии базирани на литиум јон поради нивната одлична густина на енергија и долговечност. Многу електрични скутери за деца и други ефтини модели содржат оловни киселински батерии. Во скутер, батерискиот пакет е направен од одделни ќелии и електроника, наречени систем за управување со батерии што го одржува безбедно работење. Поголемите пакувања на батерии имаат поголем капацитет, мерено во вати часови и ќе овозможат електричен скутер да патува понатаму. Сепак, тие исто така ја зголемуваат големината и тежината на скутерот - што го прави помалку пренослив. Дополнително, батериите се една од најскапите компоненти на скутерот и соодветно се зголемуваат вкупните трошоци. Пакувањата на батерии Е-скутер се направени од многу индивидуални ќелии на батерии. Поконкретно, тие се изработени од 18650 ќелии, класификација на големината на батерии со литиум јонски (Li-Ion) со цилиндрични димензии 18 mm x 65 mm. Секоја 18650 ќелија во пакет батерии е прилично неимпресивна - генерира електричен потенцијал од само 3,5 волти (3,5 V) и има капацитет од 3 ампери (3 A · h) или околу 10 вати-часови (10 Wh). За да се изгради пакет батерии со стотици или илјадници вати часови капацитет, многу индивидуални 18650 ли-јонски ќелии се собрани заедно во структура слична на тула. Пакетот батерии слични на тули се следат и регулираат со електронско коло наречено систем за управување со батерии (BMS), кое го контролира протокот на електрична енергија во и надвор од батеријата. Литиум-јонските батерии имаат одлична густина на енергија, количината на енергија зачувана по нивната физичка тежина. Тие исто така имаат одлична долговечност што значи дека можат ...
Прочитај повеќе…

Вовед Хемијата на литиумските ќелии LiFePO4 станаа популарни за низа апликации во последниве години поради тоа што се едни од најстариот и најтрајните хемиерии на батерии. Тие ќе траат десет или повеќе години ако се грижат правилно. Ве молиме, одвојте еден момент да ги прочитате овие совети за да се осигурате дека ќе добиете најдолга услуга од инвестицијата во батеријата. Совет 1: Никогаш не преполнувајте / празнувајте ќелија! Најчестите причини за предвремено откажување на клетките LiFePO4 се преполнување и прекумерно празнење. Дури и една единствена појава може да предизвика трајно оштетување на ќелијата и таквата злоупотреба ја поништува гаранцијата. Потребен е систем за заштита на батеријата за да се осигури дека не е можно ниту една ќелија во вашиот пакет да излегува од нејзиниот номинален работен опсег на напон, во случај на хемија LiFePO4, апсолутниот максимум е 4,2 V по ќелија, иако се препорачува да наполните до 3.5-3.6V по ќелија, има помалку од 1% дополнителен капацитет помеѓу 3.5V и 4.2V. Премногу полнење предизвикува загревање во ќелијата и продолжено или екстремно преполнување има потенцијал да предизвика пожар. AIN Works не презема никаква одговорност за каква било штета предизвикана како резултат на пожар на батерија. Премногу полнење може да се појави како резултат на. Недостаток на соодветен систем за заштита на батеријата Дефект на неправилна инсталација на системот за заштита на батеријата AIN Works не презема никаква одговорност за избор или употреба на систем за заштита на батеријата. На другиот крај на скалата, прекумерното празнење исто така може да предизвика оштетување на клетките. БМС мора да го исклучи товарот ако ќелиите се приближуваат празни (помалку од 2,5 V). Клетките може да претрпат блага штета под 2.0V, но обично се обновуваат. Како и да е, ќелиите што водат до негативни напони се оштетуваат не обновувајќи се. На 12v батерии употребата на нисконапонски прекин го зазема местото на ...
Прочитај повеќе…

Во вистинската употреба на батерии, честопати се потребни висок напон и голема струја, кои треба да поврзат неколку единечни батерии во серија или паралелно (или и двете), ние тоа го нарекуваме пакет батерии. На пакетот литиумски батерии од 18650 му треба одреден стандард. 1. Значењето на батеријата 18650 во серија и паралелната батерија 18650 во серија: Кога повеќе литиумски батерии од 18650 се поврзани во серија, напонот на батеријата е вкупниот напон на батеријата, но капацитетот останува непроменет. Шематски дијаграм на батеријата 18650-4S Поврзување 18650 паралелно: Ако паралелно поврзете повеќе литиумски батерии 18650, можете да добиете поголема моќност. Паралелното поврзување на литиумската батерија го одржува напонот константен, додека капацитетот се зголемува. Вкупниот капацитет е збир од вкупниот капацитет на сите единечни литиумски батерии. Шематски дијаграм на серијата за поврзување 18650-4P и паралелно поврзување на батеријата 18650: методот на серија и паралелното поврзување е да се поврзат неколку литиумски батерии во серија, а потоа паралелно да се поврзат батериските пакувања. Не само што го подобрува излезниот напон, туку и капацитетот. Дијаграм за поврзување 18650-2S2P 2. Мерки на претпазливост за сериско и паралелно поврзување на серија батерии од 18650 литиум и паралелно поврзување на литиумски батерии, треба да се совпаднат ќелиите на батериите. Стандарди за совпаѓање на литиумска батерија: напонm10mV отпор ≤5mΩ капацитет≤20 mA Батерија со ист напон Различни батерии имаат различни напони. Откако ќе се поврзе паралелно, високонапонската батерија ја полни нисконапонската батерија, која троши енергија и може да доведе до несреќи. Батерија со ист капацитет Поврзете ги батериите со различни капацитети во серија. На пример, истата батерија може да биде различна од степенот на стареење. Батериите со мал капацитет прво целосно ќе се испразнат, а потоа внатрешниот отпор ќе се зголеми. Исто така, треба да ја користите истата батерија ако се поврзете сериски. Инаку, по поврзување на батерии со различни капацитети во серија (на пример, иста батерија ...
Прочитај повеќе…

Во денешно време, светот богат со информации станува сè попренослив. Со огромните побарувања за навремено и ефикасно доставување на глобални информации, собирањето и пренесувањето информации бараат преносна платформа за размена на информации за реакција во реално време. Преносливите електронски уреди (PEDs), вклучително мобилни телефони, преносни компјутери, таблети и електронски уреди што се носат, се кандидатите кои најмногу ветуваат и го промовираа брзиот раст на обработката и споделувањето информации. Со развојот и иновативноста на електронската технологија, PEDs рапидно растат во последните децении. Примарната мотивација зад оваа активност е тоа што PEDs се широко користени во нашиот секојдневен живот, од лични уреди до уреди со висока технологија применети во воздухопловството, како резултат на можноста за интеграција и интеракција со човекот, што донесе голема погодност и епохални промени, дури и да стане неопходен дел за скоро секоја личност. Општо, стабилните управувани извори на енергија се задолжителни кај овие уреди за да се гарантираат посакуваните перформанси. Покрај тоа, многу е потребно да се развијат извори за складирање на енергија со висока безбедност поради преносливоста на PED. Со зголемените побарувања за долго траење на PED, способноста на системите за складирање на енергија треба да се надгради. Соодветно на тоа, се бара истражување на ефикасни, долготрајни, безбедни и уреди со голем капацитет за складирање на енергија за да се исполнат тековните предизвици на PED. Електрохемиските системи за складирање на енергија, особено батериите на полнење, се широко користени како извори на енергија на PED со децении и го промовираат просперитетниот раст на PED. За да се задоволат постојаните високи барања на PED, се постигнати значителни подобрувања во електрохемиските перформанси на батериите на полнење. Батериите за полнење на PED поминаа низ олово ‐ киселина, никел ‐ кадмиум (Ni ‐ Cd), никел ‐ метален хидрид (Ni ‐ MH), литиум јон (Li ion ion) батерии и така натаму. Нивната специфична енергија и специфична моќност значително се подобруваат како одминува времето. Карактеристики Батерија со оловна киселина Ni-CD батерија Батерија Ni-MH Батерија Ли-јонска батерија Гравиметриска густина на енергија (Wh / Kg) ...
Прочитај повеќе…

Медицински и здравствени решенија за батерии се клучни за мисијата во здравствената индустрија. Долгогодишното дизајнирање и производство на прилагодени батерии за системи и технологија со критична мисија резултираше СИЛЕ ИНЕ ЕДЕН да биде клучен снабдувач на медицинската и здравствената индустрија за високо ефикасна, сигурна и долготрајна моќност на мобилната батерија. Без разлика дали станува збор за единиците за интензивна нега (ICU) каде што сигурноста, точноста и достапноста на опремата, системите и мониторите можат да направат секаква разлика кај оние кои зависат од оваа технологија; или специјалистичко здравствено здравство како што се кардиологија или акушерство и гинекологија или онкологија; Системите за поддршка и поддршка на мобилната батерија и батеријата се клучни за нивниот успех. Барања за батерии во медицинска и здравствена состојба Секое барање се разгледува независно за да се обезбеди најдобриот дизајн испорачан секој пат. Работејќи со наши клиенти, СИТЕ НА ЕДНО има учинок дека е длабоко вклучен од самиот почеток на какви било нови апликации за медицинска и здравствена опрема, така што сите релевантни алтернативи се разгледуваат со добиената технологија на батерии, како најсоодветно решение за потребите на крајот клиент, во крајна линија пациентот. Медицински и здравствени решенија за батерии Без разлика дали станува збор за литиум јон (Li-Ion) или никел кадмиум (NiCad) или која било друга избрана хемија на батерии, може да се потпрете на СИТЕ ВО ЕДНО внимателно разгледувајќи ги алтернативите што ќе ви ги дадат решенијата за батерии за медицински и здравствени услуги што ви се потребни. Безбедно заштитни кола, кола за изедначување и единица за управување со батерија (BMS), работна температура и услови, стапки на полнење и празнење, рок на траење, безбедност и цврстина на пакетот, исто така, може да бидат од суштинско значење за финалниот испорачан дизајн. Нашите инженери за медицински и здравствени батерии ќе работат со вас на секој чекор од патот за да ви го дадат потребното решение. Секој пат. Покрај тоа, Сè во едно е специфицирано во производството на ним батерија и литиумска батерија повеќе од 10 години ...
Прочитај повеќе…

Кои се предностите на батериите на полнење NiMh? особено кога тие се дизајнирани за вашиот специфичен производ или апликација. Сè на едно има долгогодишно искуство во дизајнирање и составување на пакувања на батерии на полнење NiMH. Клучот за добивање на сите предности што ги нуди технологијата на батерии NiMH е да бидете сигурни дека тоа е вистинскиот состав на батеријата за вашата апликација или производ. Разговорот со искусна компанија за дизајнирање и склопување на батерии е еден од начините да се осигурате дека правите вистински избор однапред, СИТЕ НА ЕДНО може да ги обезбеди се што ви треба за прилагодено дизајнирање на пакет батерии. Како дел од нашите првични дискусии, СИТЕ ВО ЕДНО работат со клиенти за да утврдат точно која технологија на батерии е вистинската за нивните потреби. Оттогаш, вниманието на деталите и целосната поддршка на клиентот го оживува последното собрано пакување батерии. Многу од нашите решенија за батерии бараат специфични завршувања и обвивки. Овие прашања и барања се идентификуваат што е можно порано во процесот, така што се утврдува јасен сет на цели. Јавете ни се на +86 15156464780 или испратете е-пошта [email protected] Многу апликации можат да имаат корист од предностите на батериите на полнење NiMH, па кои се тие? Еве само некои од предностите што ги нуди технологијата на батерии NiMH: 30 - 40% поголем капацитет во однос на стандардниот Ni-Cd. Никел метал хидрид батерија има потенцијал за уште поголема густина на енергија. Помалку склони кон меморија од Ni-Cd. Периодични циклуси на вежбање се бараат поретко. Едноставно складирање и транспорт - условите за транспорт не подлежат на регулаторна контрола. Еколошки - содржи само благи токсини; и профитабилно за рециклирање. За жал, секогаш има некои ограничувања кои исто така треба да се земат предвид како дел од процесот на донесување на одлуки за дизајнот: Ограничен век на траење - ако постојано се врти длабоко, особено при големи струи на оптоварување, ...
Прочитај повеќе…

Безбедноста е полноправна карактеристика на дизајнот со литиумски батерии, и тоа од добра причина. Како што сите видовме, хемијата и густината на енергијата што им овозможува на литиум-јонските батерии да работат толку добро, исто така ги прават запаливи, па кога дефект на батериите, тие често прават спектакуларен и опасен хаос. Сите хемиерии на литиум не се создадени еднакви. Всушност, повеќето американски потрошувачи - електронски ентузијасти настрана - се запознати само со ограничен опсег на решенија за литиум. Најчестите верзии се изградени од формулации на кобалт оксид, манган оксид и никел оксид. Прво, да направиме чекор назад во времето. Литиум-јонските батерии се многу понова иновација и постојат само во последните 25 години. Со ова време, литиумските технологии ја зголемија популарноста бидејќи се покажаа вредни за напојување на помала електроника - како лаптопите и мобилните телефони. Но, како што се сеќавате од неколку вести во последните неколку години, литиум-јонските батерии исто така се здобија со репутација на запалување. До последниве години, ова беше една од главните причини што литиумот не се користеше обично за создавање големи банки на батерии. Но, тогаш се појави литиум железен фосфат (LiFePO4). Овој понов вид на раствор на литиум беше инхерентно не-запалив, додека овозможуваше малку помала густина на енергија. LiFePO4 батериите не само што беа побезбедни, туку имаа и многу предности во однос на другите хемиерии на литиум, особено за апликации со голема моќност, како што е обновливата енергија. Пред да се нурнеме во безбедносните карактеристики на литиум железниот фосфат, да се освежиме за тоа како се случуваат неправилностите на литиумската батерија. Литиум-јонските батерии експлодираат кога целосното полнење на батеријата се ослободува веднаш, или кога течните хемикалии се мешаат со странски загадувачи и се запалат. Ова обично се случува на три начини: физичко оштетување, прекумерно полнење или распаѓање на електролит. На пример, ако внатрешниот сепаратор или струјното коло за полнење е оштетено или неправилно функционира, тогаш нема ...
Прочитај повеќе…