Блог

Batteries are arguably the most vital component of an electric bike. As a new or versatile e-bike user, we believe you are aware of the importance of an e-bike battery. However, there is a popular question that most e-bike users ask. How do you choose the right battery for your electric bike? How do you know which one is the best of all the varieties of available battery types? What type of cell do I purchase for my electric bike? Basic e-bike battery terminologies Before choosing the best battery for your e-bike, you have to be able to understand the terminology used to describe e-bike batteries. We will define a few terminologies. This will help you understand more about your batteries. Here is a list of the most common terms used when discussing e-bikes: Amperes (Amps) Ampere per hour (Ah) Voltage (V) Watts (W) Watt per hour (Wh) Amperes (Amps) This is the unit of electrical current. It is an international standard unit. You can compare amperes to the size or diameter of a pipe with water passing through it. This would mean more amperes means a bigger pipe with more water inflow per second. Ampere per hour (Ah)  This is a unit of electrical charge, with dimensions of electric current against time. It is an indicator of the battery capacity. A battery of about 15Ah can discharge 1.5A for ten (10) hours continuously or discharge 15A for an hour continuously. Voltage (V) This is commonly known as volts. It is the electrostatic potential difference between two (2) conductors (Live and Neutral conductors). The best electric bike battery voltage reading is 400 volts. Watts (W) This is a standard unit of power. The higher the number of watts, the higher the power output from your electric bike. Also, one (1) watt ...
Прочитај повеќе…

Батериите се една од важните компоненти на електричниот велосипед (е-велосипед). Батериите ќе влијаат на брзината и времетраењето на е-велосипедот. Многу луѓе ќе изберат да го ремонтираат или да направат сам е-велосипед за да обезбедат повеќе коњски сили или да прилагодат уникатен стил. Значи, каква батерија треба да избереме за е-велосипед? Оловни батерии за електрични велосипеди (SLA) Оловните батерии се релативно евтини и лесни за рециклирање. Оловото е еден од најефикасно рециклираните материјали во светот и денес со рециклирање се произведува повеќе олово отколку што се ископува. Сепак, тие обично треба да се одржуваат и не траат многу долго. Не е добар избор ако сте сериозни во намерата да го користите вашиот велосипед за да патувате. Оловните батерии се евтини поради неколку причини: Евтини суровини; Тие тежат двојно повеќе од NiMh батериите, а три пати повеќе од литиумските батерии. Тие имаат многу помалку употреблив капацитет од NiMh батериите или литиумските батерии. Издржуваат само половина од никел или литиумските батерии. Сепак, оловно-киселинските батерии постепено се заменуваат со батерии со литиум железо фосфат (LiFePO4). Во исто време, трошоците за батерии се намалени, животниот век и просечната цена на батериите со литиум железо фосфат паѓаат. Батерии за електрични велосипеди со никел-кадмиум (NiCd) Тежина по тежина, никел-кадмиумските (NiCd) батерии имаат поголем капацитет од батеријата со оловна киселина, а капацитетот е важен за електричен велосипед. Сепак, никел-кадмиумот е скап, а кадмиумот е гаден загадувач и тешко се рециклира. Од друга страна, NiCd батериите ќе траат подолго од оловните батерии. Но, реалноста е дека бидејќи е толку тешко да се рециклираат или безбедно да се ослободат од нив, NiCd батериите брзо стануваат минато. Тие исто така не се добар избор за тип на батерија, без оглед на цената. Литиум-јонски (Li-ion) електрични батерии за велосипеди Ова е нова и ...
Прочитај повеќе…

Сончевата енергија е фантастичен начин да се добие енергија каде и да грее сонцето. Работи одлично, но само кога сонцето е надвор, па затоа е критично да се има најдобрата можна батерија за складирање на сончевата енергија. Хемијата на батериите LiFePO4 е една од најдобрите опции за складирање на соларна енергија поради повеќе причини. Придружете ни се додека одблизу ќе ја разгледаме најдобрата опција за складирање на сончевата енергија. Што е складирање на соларна батерија? Прво, едноставно да го дефинираме складирањето на соларната батерија. Соларните панели ја претвораат сончевата светлина во енергија, но не можете секогаш да сметате на доволно сончева светлина за да обезбедите постојана енергија по потреба. Ако е облачно или ноќе, нема да имате среќа без добра батерија. Кога соларните панели ја апсорбираат енергијата, таа се пренесува на батеријата додека не достигне капацитет. Може да ја користите енергијата складирана кога е облачно или ноќе и да се потпрете на свежата сончева енергија кога е сончево. Батеријата може да обезбеди и поголема количина на енергија за краток временски период. Можно е да се вклучи микробранова печка од 1200 вати на соларен панел од 300 вати, но само ако имате тесто за складирање и да обезбедите поголема количина на енергија за пократок период. Батеријата е срцето на Сончевиот систем бидејќи ниту една од другите компоненти не е голема помош без неа. Опции за складирање на соларни батерии Како што можеби собравте од насловот, LiFePO4 е нашиот врвен избор и она за што сме специјализирани за енергија на вилинско коњче. Таа стои над традиционалните оловно-киселински батерии од сите типови и сметаме дека е најдобра опција за литиумски батерии за соларна енергија. Еве неколку од најчестите типови на опции за складирање на соларни батерии Оловен-киселински батерии Оловните батерии се веројатно најпознатиот тип што може да се ...
Прочитај повеќе…

Кога станува збор за LiFePO4 наспроти литиум јон, LiFePO4 е јасен победник. Но, како батериите LiFePO4 се споредуваат со другите батерии за полнење на пазарот денес? Оловни батерии Батериите со оловна киселина на почетокот можеби се зделка, но на крајот ќе ве чинат повеќе на долг рок. Тоа е затоа што им треба постојано одржување и мора почесто да ги менувате. Батеријата LiFePO4 ќе трае 2-4 пати подолго, со нула потреба од одржување. Гел батерии Како LiFePO4 батериите, гел батериите не бараат често полнење. Тие, исто така, нема да го изгубат полнењето додека се складираат. Каде се разликуваат гелот и LiFePO4? Голем фактор е процесот на полнење. Гел батериите се полнат со темпо на полжав. Исто така, мора да ги исклучите кога се 100% наполнети за да избегнете да ги уништите. AGM Батерии Батериите AGM ќе му нанесат голема штета на вашиот паричник и се изложени на висок ризик самите да се оштетат ако ги испразните над 50% капацитет на батеријата. Нивното одржување може да биде исто така тешко. LiFePO4 Јонските литиумски батерии може целосно да се испразнат без ризик од оштетување. LiFePO4 батерија за секоја апликација Технологијата LiFePO4 се покажа како корисна за широк спектар на апликации. Еве неколку од нив: Рибарски чамци и кајаци: Помалку време на полнење и подолго траење значи повеќе време надвор на вода. Помалата тежина овозможува лесно маневрирање и зголемување на брзината за време на тој натпревар во риболов со високи влогови. Мопеди и скутери за мобилност: Нема мртва тежина за да ве успори. Полнете со помал капацитет за импровизирани патувања без да ја оштетите батеријата. Сончеви поставки: Повлечете лесни LiFePO4 батерии каде и да ве однесе животот (дури и ако е на планина и далеку од мрежата) и искористете ја моќта на сонцето. Комерцијална употреба: Овие батерии се најбезбедните, најтешките литиумски батерии таму. Така, тие се одлични за индустриски апликации како што се подни машини, вратички за подигнување и многу повеќе. Многу ...
Прочитај повеќе…

Зошто батеријата LiFePO4 е толку популарна? Батеријата LiFePO4 е тип на литиум-јонска батерија. Таа е една од најбезбедните и најеколошки батерии поради нетоксичноста, високата енергетска густина, малото самопразнење, брзото полнење и долгиот животен век. Поради овие карактеристики, таа сега стана најефикасна батерија, широко користена во лесни електрични возила, опрема за складирање енергија за производство на соларна и ветерна енергија, UPS и светла за итни случаи, предупредувачки светла и светла за рударство, електрични алати, играчки како далечински управувач автомобили/чамци/авиони, мали медицински инструменти и опрема и преносни инструменти итн. Ајде да имаме увид во оваа револуционерна технологија подолу. Неверојатна мала тежина и висока густина на енергија Литиумско железо фосфатна батерија со ист капацитет е 2/3 од волуменот и 1/3 од тежината на оловно-киселинската батерија. Помала тежина значи поголема маневрирање и брзина. Малата големина и лесната тежина се добро прилагодени за апликации како системи за соларна енергија, RV, колички за голф, бас чамци, електрични возила и слични. Во меѓувреме, батериите LiFePO4 имаат висока густина на енергија за складирање, достигнувајќи 209-273 Wh/£, околу 6-7 пати поголема од онаа на оловните батерии. На пример, батеријата AGM од 12V 100Ah тежи 66 фунти, додека Ampere 12V 100Ah LiFePO4 батерија со ист капацитет тежи само 24,25 фунти. Највисока ефикасност со целосен капацитет Бидејќи повеќето LiFePo4 батерии се користат за апликации со длабок циклус, нивната 100% длабочина на празнење (DOD) игра витална улога во обезбедувањето голема ефикасност. Оловните батерии може да се испразнат само до 50% со стапка на празнење 1C, за разлика од литиумските батерии. Значи, токму тука, веќе ви требаат две оловно-киселински батерии за да надополните една литиумска батерија, што значи заштеда на простор и тежина. Конечно, луѓето понекогаш се исклучени од почетната цена на литиумските батерии, но не мора да ги менувате на секои три до пет години како што правите со оловните батерии. 10X циклус на траење од оловните батерии LiFePo4 ...
Прочитај повеќе…

Батериите LiFePO4 го „полнат“ светот на батериите. Но, што точно значи „LiFePO4“? Што ги прави овие батерии подобри од другите типови? Прочитајте за одговорот на овие прашања и повеќе. Што се LiFePO4 батериите? LiFePO4 батериите се тип на литиумска батерија изградена од литиум железо фосфат. Други батерии во категоријата литиум вклучуваат: литиум кобалт оксид (LiCoO22) литиум никел манган кобалт оксид (LiNiMnCoO2) литиум титанат (LTO) литиум манган оксид (LiMn2O4) литиум никел кобалт алуминиумНи може да се сеќавате на некои елементи од класа. Тоа е местото каде што поминавте часови запомнувајќи го периодниот систем (или, зјапајќи во него на ѕидот на наставникот). Тоа е местото каде што правевте експерименти (или, зјапавте во вашата симпатија додека се преправате дека обрнувате внимание на експериментите). Се разбира, од време на време некој студент обожава експерименти и на крајот станува хемичар. И токму хемичарите ги открија најдобрите комбинации на литиум за батерии. Накратко, така се роди батеријата LiFePO4. (Во 1996 година, од Универзитетот во Тексас, поточно). LiFePO4 сега е познат како најбезбедна, најстабилна и најсигурна литиумска батерија. LiFePO4 наспроти литиум-јонски батерии Сега кога знаеме што се LiFePO4 батериите, ајде да разговараме што го прави LiFePO4 подобар од литиум-јонските и другите литиумски батерии. Батеријата LiFePO4 не е одлична за уреди што се носат како часовници. Бидејќи тие имаат помала енергетска густина во споредба со другите литиум-јонски батерии. Тоа, рече, за работи како системи за соларна енергија, RV, колички за голф, бас чамци и електрични мотоцикли, тоа е убедливо најдобро. Зошто? Па, на пример, животниот век на LiFePO4 батеријата е над 4 пати поголем од оној на другите литиум-јонски батерии. Тоа е и најбезбедниот тип на литиумска батерија на пазарот, побезбеден од литиом-јонските и другите типови батерии. И последно, но не и најмалку важно, батериите LiFePO4 можат да ...
Прочитај повеќе…

Оваа година, обновливите извори на енергија силно растат ширум светот, спротивно на остриот пад предизвикан од кризата СОВИД-19 во многу други делови од енергетскиот сектор, како што се нафтата, гасот и јагленот, се вели во неодамна објавениот извештај на Меѓународниот Агенцијата за енергетика (ИЕА). Поттикнати од Кина и САД, новите дополнувања на капацитетот за обновлива енергија ширум светот ќе се зголемат на рекордно ниво од речиси 200 GW оваа година, предвидува извештајот на ИЕА за обновливи извори на енергија за 2020 година. Овој пораст - што претставува речиси 90% од вкупната експанзија на вкупниот капацитет на енергија на глобално ниво - е предводен од ветерот, хидроенергијата и соларната PV. Додатоците на ветер и сончева енергија ќе скокнат за 30% и во САД и во Кина, бидејќи програмерите брзаат да ги искористат предностите на стимулациите кои истекуваат. Доаѓа уште посилен раст. Индија и ЕУ ќе бидат движечките сили зад рекордното проширување на глобалното зголемување на капацитетот за обновливи извори од речиси 10% следната година - најбрзиот раст од 2015 година - според извештајот. Ова е резултат на пуштањето во работа на одложените проекти каде што градежните и синџирите на снабдување беа нарушени поради пандемијата, како и растот на пазарите каде што беше робустен цевководот на проектот пред СОВИД. Се очекува Индија да биде најголемиот придонесувач во подемот на обновливите извори на енергија во 2021 година, при што годишните додатоци на земјата ќе се удвојат од оваа година. „Обновливата енергија им пркоси на тешкотиите предизвикани од пандемијата, покажувајќи силен раст додека другите горива се борат“, вели д-р Фатих Бирол, извршен директор на ИЕА. „Отпорноста и позитивните перспективи на секторот јасно се рефлектираат со континуиран силен апетит од инвеститорите – а иднината изгледа уште посветла со нови дополнувања на капацитети за да се постават нови рекорди оваа и следната година“. Креаторите на политиките сè уште треба да преземат чекори за поддршка на силниот моментум зад обновливите извори на енергија. Во главната прогноза на извештајот на ИЕА, ...
Прочитај повеќе…

Позитивната електрода на литиум-јонски батерии е литиум железо фосфат материјал, кој има големи предности во безбедносните перформанси и животниот циклус. Ова се еден од најважните технички показатели за напојување на батеријата. Lifepo4 батерија со циклус на полнење и празнење 1C може да се постигне 2000 пати, пункцијата не експлодира, не е лесно да се изгори и експлодира кога ќе се наполни премногу. Материјалите од литиум железо фосфат катода ги прават литиум-јонските батерии со голем капацитет полесно да се користат во серија. Литиум фосфат железо како катоден материјал Lifepo4 батеријата се однесува на литиум-јонска батерија која користи литиум железо фосфат како позитивен материјал за електрода. Позитивните електродни материјали на литиум-јонски батерии главно вклучуваат литиум кобалтат, литиум манган, литиум никелат, тројни материјали, литиум железо фосфат и слично. Меѓу нив, литиум кобалтат е позитивен материјал за електрода што се користи во повеќето литиум-јонски батерии. Во принцип, литиум железото фосфат е исто така процес на вградување и деинтеркалација. Овој принцип е идентичен со литиум кобалтат и литиум манган. lifepo4 предности на батеријата 1. Висока ефикасност при полнење и празнење Lifepo4 батеријата е литиум-јонска секундарна батерија. Една главна цел е за напојување батерии. Има големи предности во однос на батериите NI-MH и Ni-Cd. Батеријата Lifepo4 има високо полнење и испушта ефикасност, а ефикасноста на полнење и празнење може да достигне над 90% под услов на празнење, додека батеријата со олово-киселина е околу 80%. 2. Lifepo4 батерија со високи безбедносни перформанси Поврзувањето PO во кристалот од литиум железо фосфат е стабилно и тешко се распаѓа и не се распаѓа или не се загрева како литиум кобалтат или не формира силна оксидирачка супстанција дури и при висока температура или прекумерно полнење, и на тој начин има добра безбедност. Пријавено е дека во вистинската операција, кај мал дел од примерокот било откриено дека има појава на горење при тест за акупунктура или краток спој, но немало експлозија. Во ...
Прочитај повеќе…

Различни технологии за литиум Прво, важно е да се напомене дека постојат многу видови на „Литиум јонски“ батерии. Точката што треба да се забележи во оваа дефиниција се однесува на „семејство батерии“. Постојат неколку различни „Литиум јонски“ батерии во ова семејство кои користат различни материјали за нивната катода и анода. Како резултат на тоа, тие покажуваат многу различни карактеристики и затоа се погодни за различни апликации. Литиум железен фосфат (LiFePO4) Литиум железен фосфат (LiFePO4) е добро позната технологија за литиум во Австралија поради неговата широка употреба и соодветност за широк спектар на апликации. Карактеристиките на ниска цена, висока безбедност и добра специфична енергија, го прават ова силна опција за многу апликации. Напонот на ќелијата LiFePO4 од 3.2V/ќелија, исто така, ја прави избор на литиумска технологија за замена на запечатена оловна киселина во голем број клучни апликации. Зошто LiFePO4? Од сите достапни опции за литиум, постојат неколку причини зошто LiFePO4 е избран како идеална литиумска технологија за замена на SLA. Главните причини се сведуваат на неговите поволни карактеристики кога се разгледуваат главните апликации каде што моментално постои SLA. Тие вклучуваат: Сличен напон на SLA (3.2V по ќелија x 4 = 12.8V) што ги прави идеални за замена на SLA. Најбезбедна форма на технологии за литиум. Еколошки - фосфатот не е опасен и така е пријателски и за животната средина, а не за здравјето. Широк опсег на температура. Карактеристики и придобивки од LiFePO4 во споредба со SLA Подолу се дадени некои клучни карактеристики LiFePO4 батерии кои даваат значајни предности на SLA во голем број апликации. Ова не е целосна листа со сите средства, сепак ги опфаќа клучните ставки. Батерија 100AH AGM е избрана како SLA, бидејќи ова е една од најчесто користените големини во апликации за длабок циклус. Овој AGM на 100АХ беше ...
Прочитај повеќе…

Литиум-јонската батерија е широко користена во системот за складирање енергија. Кога купуваме литиумска батерија, треба да ги знаеме главните параметри на литиум-јонската батерија. 1. Капацитет на батеријата Капацитетот на батеријата е еден од важните показатели за изведба за мерење на перформансите на батеријата. Ја претставува количината на Електрична енергија испуштена од батеријата под одредени услови (стапка на празнење, температура, напон на прекин, итн.) Номиналниот напон и номиналните ампер часови се најосновните и основни концепти на батериите. Електрична енергија (Wh) = Моќност (Ш)*Час (ч) = Напон (V)*Ам-час (Ах) 2. Стапка на празнење на батеријата Ја одразува стапката на капацитет на полнење-празнење на батеријата; стапка на полнење-празнење = струја на полнење-празнење/номинален капацитет. Тоа претставува брзина на празнење. Општо земено, капацитетот на батеријата може да се открие со различни струи на празнење. На пример, кога батеријата со капацитет на батерија од 200Ah е испразнета на 100A, нејзината стапка на празнење е 0,5C. 3. DOD (длабочина на празнење) Се однесува на процентот на испразнет капацитет на батеријата до номиналниот капацитет на батеријата за време на користењето на батеријата 4.SOC (состојба на полнење) Тоа го претставува процентот на преостаната моќност на батеријата до номиналниот капацитет на батеријата. 5.SOH (Здравствена состојба) Се однесува на здравствената состојба на батеријата (вклучувајќи капацитет, моќност, внатрешен отпор, итн.) 6.Внатрешен отпор на батеријата Тоа е важен параметар за мерење на перформансите на батеријата. Големиот внатрешен отпор на батеријата ќе го намали работниот напон на батеријата при празнење, ќе ја зголеми внатрешната загуба на енергија на батеријата и ќе го влоши загревањето на батеријата. Внатрешниот отпор на батеријата е главно под влијание на многу фактори, како што се материјалот на батеријата, процесот на производство, структурата на батеријата и така натаму. 7. lifeивотот на циклусот Се однесува на бројот на циклуси на полнење и празнење што батеријата може да ги издржи пред да се распадне неговиот капацитет до одредена вредност под одредени услови на полнење и празнење. Еден циклус се однесува на едно целосно полнење и едно целосно празнење. На ...
Прочитај повеќе…

Прилагодените батерии за литиум железен фосфат обезбедуваат едни од најбезбедните технологии за Li-Ion батерии во светот. И покрај тоа што имаат помала енергетска густина од другите литиум-јонски хемиски препарати, батериите од литиум железо фосфат обезбедуваат подобрена густина на моќност и подолг животен циклус од другите лимиумски хемиски препарати. Овие високо софистицирани сопствени батерии се дизајнирани да работат 5 до 10 пати подолго од стандардните Li-Ion батерии со помала загуба на капацитет. LiFePO4 Прилагодени батерии, исто така, обезбедуваат корисни квалитети за интеграција кои обезбедуваат неколку уникатни придобивки. СИТЕ ВО ЕДНО Battery Technologies е водечки во индустријата снабдувач на батерии батерии LiFePO4 по нарачка. Нашите стручни дизајнери можат да направат висококвалитетна батерија со литиум железо фосфат батерија која ги вклучува сите карактеристики што ги бара вашата апликација. Дознајте повеќе за програмата Приспособени моќни решенија за брз одговор. Контактирајте со нас за повеќе информации во врска со нашите услуги за дизајн и монтажа на литиум железен фосфат. На СИТЕ ВО ЕДНИ ЕДЕН технологии за батерии, ние сме тука да ви помогнеме со вашите сопствени потреби за извори на енергија. Прилагодено пакување на батерии LiFePO4 Предности LiFePO4 сопствени батерии обезбедуваат одлична термичка стабилност, многу брзо време на полнење и долг животен век. Меѓутоа, бидејќи тие работат со малку помал напон од стандардната Li-ion хемија, тие обезбедуваат малку помалку енергетска содржина од другите Li-Ion батерии. Некои од главните придобивки од користењето батерија на литиум-железен фосфат во однос на другите хемиски препарати од литиум вклучуваат: Подолг животен циклус Зголемена толеранција за злоупотреба Побрзо полнење Поевтино од други хемиски препарати Постојат одредени компромиси кога се користи сопствена батерија LiFePO4 во однос на други хемикалии Li-Ion На Приспособените батерии за литиум железен фосфат произведуваат помалку енергија за одреден волумен/тежина, но во многу апликации, нивните изобилни предности во перформансите го надополнуваат секое губење енергија. Оловни киселински батерии наспроти LiFePO4 прилагодени пакети на батерии Поради нивната стандардна сигурност и релативно евтина цена, батериите од олово-киселина се користат со децении. Меѓутоа, во последните ...
Прочитај повеќе…

Електрични батерии за велосипеди: Големината е важна Една од најважните компоненти на секој електричен велосипед е БАТЕРИЈАТА, но изненадувачки тоа е занемарено од многу возачи кога го прават првото купување е-велосипед. И тоа е универзално наведено како една од најголемите поплаки кај новите возачи откако го купиле својот прв е-велосипед: „Посакувам да купев е-велосипед со поголема батерија“ На крајот, големината на батеријата одредува колку енергија, брзина и опсег што можете да ги очекувате од вашиот нов е-велосипед. Ако сте заинтересирани за моќност, брзина или опсег, тогаш обрнете големо внимание на големината на батеријата. Мнозинството е-велосипеди што се достапни во моментов, се базирани на батерија од 36 или 48 Волти; типично обезбедува многу скромна моќност, брзина и перформанси за искачување по рид. Пакетите со поголем напон гориво значително повеќе енергија, поголема брзина и поголема ефикасност за попријатно возење. Батерискиот систем со напон од 52V се користи од страна на „hot-rodders“ за да се постигне повисоко ниво на перформанси на е-велосипед во споредба со стандардните 48V системи. Во текот на последната деценија, Велосипеди ја дизајнираа и изградија потребната инфраструктура за да овозможат батерија од 52V достапна за секој електричен велосипед. Клучни предности на платформата од 52 волти Повеќе моќност: Моќта е во суштина засилувачи помножени со напон: поголем напон = поголема моќност. Сите батерии со сочни велосипеди користат ќелии со висока стапка и максимална струја до 45 Амперс (скоро двојно повеќе од индустрискиот стандард). Повеќе брзина: Електричните мотори природно се вртат побрзо со висок напон. Нашите системи со повисок напон им овозможуваат на сите наши е-велосипеди да достигнат перформанси од класа 3 (28MPH), при што некои модели надминуваат брзини за гас од 30MPH, додека сепак обезбедуваат одличен вртежен момент за искачување по рид посакуван од enthusiубителите на е-велосипеди. Повеќе опсег: За напојување до опсег на возење до 100 милји по полнење, нашите масивни батерии од 52V нудат неспоредлива вредност на пазарот за е-велосипеди и евентуално една од најважните разлики ...
Прочитај повеќе…

Со оглед на тоа што литиумските батерии стануваат почеста опција во нашиот секојдневен живот, а литиумските батерии се користат во многу области. Дали одите со традиционалниот AGM или се префрлате на литиум? Еве неколку совети за да ги измерите придобивките од секој тип на батерија за нашите клиенти и да ви помогнат да донесете поинформирана одлука. Lивотниот век и трошоците Буџетите играат огромна улога во одлучувањето која батерија ќе ја добиете. Со оглед на тоа што литиумските батерии се поскапи за почеток, може да изгледа како да се оди со AGM. Но, што ја предизвикува оваа разлика? АВМ батериите остануваат помалку скапи, бидејќи материјалите што се користат за нивно производство се ефтини и широко достапни. Литиумските батерии, од друга страна, користат поскапи материјали, а некои од нив се потешки (т.е. литиум). Друг дел од процесот на донесување одлуки што треба да се разгледа е животниот век на овие батерии. Тука може да се надомести почетната цена на литиумот. Следниве точки ги истакнуваат разликите помеѓу литиум и AGM: AGM батериите се чувствителни на длабочина на празнење. Ова значи дека подлабоко се испразнува батеријата, има помалку циклуси. Генерално се препорачува AGM батериите да се испразнат само до 50% од нивниот капацитет за да се зголеми нивниот циклус. Оваа ограничена длабочина на празнење (DOD) од 50% значи дека се потребни повеќе батерии за да се постигне саканиот капацитет. Ова значи повеќе однапред трошоци и повеќе простор потребен за нивно складирање. Литиумската батерија (LiFePO4), од друга страна, не е многу погодена од длабочината на празнењето, така што може да се пофали со многу подолг животен век. Неговиот DOD од 80-90% значи дека се потребни помалку батерии за да се постигне саканиот капацитет. Помалку батерии значат помалку простор потребен за нивно складирање. Повеќе за длабочините на празнење подоцна. Почетна цена по капацитет ($/kWh): AGM - 221; Литиум - 530 Почетна ...
Прочитај повеќе…

Кога станува збор за зборовите „литиумска батерија“, безбедно е да се каже дека во последно време, овие два збора генерираа многу конфузија, страв и шпекулации. Значи, не е чудно што може да се запрашате: „зошто на Земјата некој би користел литиумски батерии?“ Но, бидете сигурни, ние ја завршивме нашата домашна задача. На СИТЕ ВО ЕДЕН, посветивме повеќе од една деценија од нашето време на истражување и развој, учење, дизајн и оптимизација на нашите производи, за да се осигураме дека секогаш им обезбедуваме на клиентите безбедна технологија и иновативни решенија. Пред да навлеземе во она што ги прави нашите литиумски батерии безбедни, да ги покриеме основите. Литиум 101 Литиум е откриен во 1817 година од шведскиот хемичар, Јохан Аугуст Арфведсон. Можеби се сеќавате дека го видовте „Ли“, на периодичната табела на wallидот на наставникот во вашето училиште, но Арфведсон прво го нарече „литос“, што на грчки значи камен. Ли е мек, сребрено-бел алкален метал и неговата висока енергетска густина го прави одличен избор да им даде дополнителен поттик на батериите. „Запалени“ во литиумски батерии Според Power Electronics, постојат 6 различни типови литиум-јонски батерии, почнувајќи од батерии од литиум кобалт оксид (LiCoO22) до батерии од литиум никел манган кобалт оксид (LiNiMnCoO2) и батерии од литиум титанат (LTO). Историски гледано, литиумските батерии како литиум-јонски или литиум полимер нудеа различни предности во однос на другите колеги од литиумска батерија поради нивната долговечност, сигурност и капацитет. Меѓутоа, литиум-јонските/полимерните батерии се покажаа како проблематични и треба внимателно да се ракуваат, токму поради нивната „термичка бегство“ и склоност да експлодираат или да се запалат. Но, благодарение на напредокот постигнат во индустријата за литиумски батерии и технологија, беа развиени постабилни и побезбедни батерии, како нашата батерија од литиум железен фосфат (LiFePO4). Сега, кога сте во тек со литиум за сите нешта, еве ги нашите 5 причини зошто одлучуваме да користиме технологија на литиум железен фосфат (LiFePO4). 1. Безбедност: LiFePO4 е ...
Прочитај повеќе…

Системот за управување со батерии во суштина е „мозокот“ на батеријата; ги мери и известува клучните информации за работата на батеријата, а исто така ја штити батеријата од оштетување во широк спектар на работни услови. Единствената најважна функција што ја извршува системот за управување со батерии е заштита на ќелии. Cellsелиите на литиум -јонски батерии имаат две критични проблеми во дизајнот; ако ги наполните премногу, може да ги оштетите и да предизвикате прегревање, па дури и експлозија или пламен, па затоа е важно да имате систем за управување со батерии за да обезбедите заштита од пренапон. Литиум -јонските клетки, исто така, можат да бидат оштетени ако се испуштат под одреден праг, приближно 5 проценти од вкупниот капацитет. Ако клетките се испуштаат под овој праг, нивниот капацитет може трајно да се намали. За да се осигура дека полнењето на батеријата не оди над или под нејзините граници, системот за управување со батерии има заштитна направа наречена специјален литиум-јонски заштитник Секое коло за заштита на батеријата има два електронски прекинувачи наречени „MOSFET“. MOSFET се полупроводници што се користат за вклучување или исклучување на електронските сигнали во колото. Системот за управување со батерии обично има МОСФЕТ за празнење и МОСФЕТ за полнење. Ако заштитникот открие дека напонот низ ќелиите надминува одредена граница, ќе го прекине полнењето со отворање на чипот Charge MOSFET. Откако полнењето ќе се врати на безбедно ниво, прекинувачот повторно ќе се затвори. Слично на тоа, кога ќелијата се исцеди до одреден напон, заштитникот ќе го прекине празнењето со отворање на МОСФЕТ за празнење. Втората најважна функција што ја извршува системот за управување со батерии е управувањето со енергија. Добар пример за управување со енергија е мерачот на енергија на батеријата на вашиот лаптоп. Повеќето лап -топ компјутери денес не само што можат да ви кажат колкаво полнење останува во батеријата, туку и колкава е вашата стапка ...
Прочитај повеќе…

Трактори за трева, поинаку познати како градинарски трактори или возење по косилки за трева, поголеми машини за косилки дизајнирани за ефикасно и лесно косење на големи површини на тревник што ќе биде тешко да се коси со прошетка зад косилка. Станува збор за големи косилки за трева, со монтиран диск за сечење под седиштето, давајќи високо ниво на моќност и удобност додека возите над сечилата, седејќи удобно на место додека го косите тревникот, наместо да се трудите додека притискате тешка косилка. „Трактор на тревник“ е израз што обично се користи за да се однесува на поголеми и поскапи модели на возење по косилки. Ова се опциите што нудат највисоко ниво на моќност за сечење и најголема ефикасност, што ви овозможува да исечете голема површина на тревникот со голема брзина и сепак да добиете мазна, рамна рамка. Овие се најдобрата опција за најголемите дворови, или за професионално или трговско сечење тревници и одржување на тревата. Трактори за трева со голема моќност се ефикасна и моќна опција за косење големи тревници, функција што е особено важна како што времето се загрева и одржувањето на тревникот станува сè поважно. За сите трактори за тревник потребни се батерии, а добивањето на најдобрата батерија за трактор на тревник може да направи голема разлика во перформансите и одржувањето на тракторот на тревникот. Добрата батерија на трактор со тревник може да помогне вашиот градинарски трактор да работи со врвна ефикасност и да ја намали фреквенцијата со која треба да ја полните или замените батеријата. Тракторите со тревник често се снабдуваат со батерии кои, иако се целосно адекватни, може да не постигнат врвни перформанси и на крајот ќе бараат замена. Купувањето батерија за трактор за замена на тревникот може да изгледа комплицирано и збунувачко, особено затоа што сите батерии изгледаат многу слично, а разликувањето на нивните главни карактеристики може да биде предизвик за секој без значителна експертиза. Батеријата СЕ ВО ЕДЕН LiFePO4 полнење е разноврсна и лесна за употреба ...
Прочитај повеќе…

Пазарот на колички се развива бидејќи се повеќе луѓе ги користат нивните разноврсни перформанси. Со децении, поплавените батерии со оловно киселини со длабок циклус се најефективните средства за напојување на електрични автомобили за голф. Со зголемувањето на литиумските батерии во многу апликации со голема моќност, многумина сега ги разгледуваат предностите на батериите LiFePO4 во нивната количка за голф. Додека која било количка за голф ќе ви помогне да го заобиколите теренот или соседството, треба да бидете сигурни дека има доволно моќ за работата. Ова е местото каде што батериите со литиум голф влегуваат во игра. Тие го предизвикуваат пазарот на оловно-киселински батерии заради многубројните придобивки што ги прават полесно за одржување и поекономични на долг рок. Подолу е даден наш разгледување на предностите на батериите за колички со литиум голф во однос на колегите од оловно-киселина. Носечки капацитет Опремувањето на литиумска батерија во количка за голф овозможува количката значително да го зголеми односот тежина-перформанси. Литиумските батерии за колички се половина од тежината на традиционалната батерија со оловно-киселина, што избричува две третини од тежината на батеријата со која вообичаено работи количката за голф. Помалата тежина значи дека количката за голф може да постигне поголеми брзини со помалку напор и да носи поголема тежина без да се чувствува слабите до патниците. Разликата помеѓу односот тежина и перформанси дозволува количката на литиум да носи дополнителни двајца возрасни со просечна големина и нивната опрема пред да достигне носивост. Бидејќи литиумските батерии ги одржуваат истите излези на напон без оглед на полнењето на батеријата, количката продолжува да работи откако неговиот пандан од оловно-киселина падна зад пакетот. За споредба, батериите од оловна киселина и абсорбента стаклена подлога (AGM) го губат излезот и перформансите на напонот откако ќе се користат 70-75 проценти од номиналниот капацитет на батеријата, што негативно влијае на капацитетот на носење и ги соединенија проблемите со денот на истекување. Без одржување Една од најголемите придобивки на ...
Прочитај повеќе…

Електричните скутери се двоколки кои се дизајнирани да работат со моќност на електрична енергија. Бидејќи овие возила не користат традиционални горива како бензин или дизел и имаат нула емисија на јаглерод, тие се пријателски настроени кон животната средина. Моторот што се користи во е-скутер е еднонасочен мотор кој својата енергија ја добива од батеријата прикачена на возилото. Покрај моторот, вашата батерија на скутерот напојува и светла, контролер и сл. Кога се користи. Помага да се знае за батеријата е-скутер за да може подобро да се одржува и заштитува и да се обезбеди максимален век на траење. Во овој прирачник, ќе разговараме за бројни работи во врска со батериите со електричен скутер, вклучувајќи ги советите за одржување на електричните батерии и како да ги заштитите за да обезбедите долг век на траење. Основи на батеријата за електричен скутер Иако постојат повеќе видови на батерии што можат да се користат во електрични скутери, повеќето од возилата ќе користат пакет литиум-јонски батерии заради својата висока густина на енергија и долг век на траење. Сепак, во зависност од цената на скутерот, некои варијанти со ниска цена сè уште можат да користат батерии со оловно-киселина кои чинат помалку. Енергијата / капацитетот на батеријата се мери во ват-часови (Wh). Колку повеќе енергија од батеријата, толку подолго може да остави електричен скутер да работи. Сепак, тежината и големината на батеријата исто така се зголемуваат како што го зголемувате капацитетот, што може да го направи возилото не толку лесно преносливо. Капацитетот на батеријата има директно влијание врз максималниот опсег / километража на електричен скутер. За да го проверите капацитетот на батеријата на е-скутер, само побарајте рејтинг Wh. На пример, скутерот има батерија од 2.100 Wh (60V 35Ah), што е способен да понуди максимална километража од 100-120 км. Во зависност од вашите специфични барања за километража и преносливост, можете да купите електричен скутер со поголема или преносна батерија. Што е ...
Прочитај повеќе…